Crise global: o mundo está voltando a crescer?

Já há algum tempo, o mundo passa por transformações. A economia chinesa, a maior do mundo juntamente com a norte-americana, tem desacelerado. Com isso, até alguns meses atrás, os mercados vinham apresentando retração em diversos segmentos.

O frete marítimo é um deles.

Comportamento do frete (contêiner)

(índice China Export. Fonte: Shanghai Shipping Exchange, elaboração Bloomberg)

Até o início deste ano, os armadores tinham amplos espaços ociosos nos contêineres e o frete fracionado estava em franca queda. Mas com a volta dos estímulos do governo chinês à infraestrutura, em meados de junho, o mercado global reaqueceu, as cotações das commodities apresentaram recuperação e os armadores já reportam aumento de rentabilidade.

Crédito: Imprensa/GEPR

Mas o que isso significa para quem contrata o frete? É preciso cuidado para não ganhar em preço e perder em qualidade. Com a competição cada vez mais acirrada no mercado global, é comum que ocorram problemas na área de comércio exterior, ou mesmo no envio (ou recebimento) de carga pessoal (bagagem ou mudança), o que acarreta despesas posteriores ou até a perda da carga. Assessoria especializada garante o melhor custo-benefício.